DZK致力于在制動(dòng)領(lǐng)域做到最好，做到極致！
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剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片的區(qū)別
剎車(chē)系統(tǒng)是藉由剎車(chē)片和輪鼓或碟盤(pán)之間產(chǎn)生摩擦，產(chǎn)生摩擦力，從而達(dá)到制動(dòng)的效果。目前的主流家用轎車(chē)剎車(chē)形式為：剎車(chē)片，剎車(chē)盤(pán)組成。 剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)是一套組合，剎查看更多>>
不同路況下剎車(chē)鼓的使用影響
對(duì)于車(chē)輛的制動(dòng)其決定因素多種多樣，受到車(chē)身的前后配重、懸掛特性、輪胎性能，以及路面摩擦力多方面的影響。但對(duì)于車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，剎車(chē)鼓與卡鉗的重要性才是毋庸置疑的查看更多>>
剎車(chē)盤(pán)凹槽多深要換
剎車(chē)盤(pán)的剎車(chē)片壽命大概就是4萬(wàn)~6萬(wàn)公里，剎車(chē)盤(pán)稍微長(zhǎng)一些，像前輪的剎車(chē)盤(pán)承受的剎車(chē)摩擦力更大，大概是6萬(wàn)~8萬(wàn)公里，后輪剎車(chē)盤(pán)，生命周期更長(zhǎng)，能達(dá)到10萬(wàn)公里查看更多>>
剎車(chē)盤(pán)是劃線盤(pán)好還是打孔盤(pán)好？
剎車(chē)盤(pán)是劃線盤(pán)好還是打孔盤(pán)好？答：各有個(gè)的好處..打孔盤(pán)在雨天效果要好,但是劃線盤(pán)抗高溫能力更好.平時(shí)開(kāi)要舒服點(diǎn),長(zhǎng)下坡也有好處現(xiàn)公司主要生產(chǎn)加工各種大型客車(chē)及查看更多>>
剎車(chē)盤(pán)出現(xiàn)凹槽的原因
只有前面或只有后面的剎車(chē)盤(pán)有凹槽是由駕駛習(xí)慣、前后剎車(chē)力道經(jīng)常分配不均導(dǎo)致。如有只有某一個(gè)剎車(chē)盤(pán)有凹槽，其他都正常，這種情況一般是材料或者外力導(dǎo)致的，還有原因查看更多>>
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提高鑄造標(biāo)準(zhǔn)，提高制動(dòng)性能，降低斷裂風(fēng)險(xiǎn)
為品質(zhì)與效率而生
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產(chǎn)品精度可提高達(dá)5倍
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總性能提高達(dá)50%
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斷裂風(fēng)險(xiǎn)降低達(dá)50%